ПуВРД, наверно самый простой двигатель

[Sergei3090]

но думаю у такого маленького и тяга соответственная..... хоть и сделать проще.... но думаю что 1340мм гораздо лучше ибо расширение сопла даёт приимущество ИМХО, покрайней мере у прямоточек так)

[Admin]

Чем меньше ПуВРД тем он более капризный при запуске.

Занятная книжка "Рабочий процесс пульсирующих воздухно-реактивных двигателей" http://www.reaa.ru/yabbfilesB/Attachmen ... _PuVRD.pdf

И ещё http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbB/YaBB.pl?num=1295665261

[Sergei3090]

вот-вот я енто уже давненько понял..... а книженцию уже пролистал....

[Sergei3090]

phpBB [youtube]

Газ кончился не во время но как он ревёт слышно сквозь гул копрессора

[Sergei3090]

Если сравнивать с тем бесклапанником что длинной 1340мм, то у моего должно быть резонансная труба около 250мм, а у меня всего 140мм, если удлинить станет лучше? или наоборот укоротить?

[Sergei3090]

при удлинении резонансной трубы он вообще даже не булькнул не разу, а вот когда удлинил на 180мм выхлопную стало лучше, но испытывать пока не на чем, запускал от газплиты)
_____________________________________
Motor
У тебя на твоём пуврд какой клапан был? я так что-то и не понял.....

[fanis0990]

Вот еще что нашел))
Клапанник , пит. от жидкого топлива маленькиии))

phpBB [youtube]

[Sergei3090]

не так он мал, да и топливо у Алексея специальное, видал бы ты у него паровоз

[Admin]

Фанис, у него стандартные размеры, примерно как у РАМ-1.

[STJ]

http://www.youtube.com/watch?v=MhTk1zhq ... e=youtu.be самый простой "двигатель" Собирается из банки и крышки при помощи ножика примерно за минуту Все, что потребуется - вырезать в крышке отверстие соответствующего диаметра, залить в банку 2-3 куба спирта и, закрыв всё это дело крышкой, воспламенить через верхнее отверстие

[fanis0990]

Вот мой "Китаец". Процесс создания в моем блоге http://mylenoir.blogspot.ru

[AlexRK]

Сделал ПУВРД из железных банок. Скрепил проволокой и заткнул отверстия скотчем и изолентой. В качестве клапана резинка. Вообще раз хлопает и не запускается . после укорачивания попытка уменьшить камеру сгорания результат тот же заменил клапан резинку на картон - если дуть на клапан иногда возникают хлопки

[Admin]

Такое никогда и не запустится.
Труба очень короткая, этот клапан я бы клапаном не назвал даже и пропанового баллона я тоже чото не вижу что бы прокормить двигло таких размеров.

[AlexRK]

В банке Пеле была проделана дырочка в которую вставляется трубочка и бутылка с бензином. После нескольких проб понял что бензином запустить наверное тяжеловато будет. Из за короткой трубы бензин вспыхивал и горел в трубе выхлопа в которую спокойно заходил воздух из за того что скорее всего короткая. Идея заключается собрать двигатель из подручных средств - железных и аллюминевых банок. Но видимо чтоб к этому прийти вначале придётся собрать что то поудачней. Меня такими неудачами не сломить- двигается дальше.

[Admin]

В банке Пеле была проделана дырочка в которую вставляется трубочка и бутылка с бензином

Ну и каким образом по твоему бензин должен засасываться через эту трубочку, и распыляться? (тем более что ТВС должна формироваться ещё до попадания в двигатель) учитывая что диффузора нет, как и разряжения в двигателе.
Советую таки хотя бы немного почитать про газодинамику и книги по ПуВРД, дабы не заниматься всякой ерундой которая никогда не заработает.
Свои же движки, хоть они и не выглядят хоть сколько то внушающими доверия, я всё же делал исключительно по расчётам и понимаем того что я делаю, а не от балды.
viewtopic.php?p=1228#p1228

собрать двигатель из подручных средств - железных и аллюминевых банок

Железных труб в природе нет, есть стальные.
Алюминий плавится уже при 660 градусах, температура КС и трубы в ПуВРД почти всегда выше этого значения и оно расплавится за пару секунд, хотя скорее просто не хватит конструкционной жёсткости что бы держать перепады давления при вспышках.

Самое простое и рабочее что можно сделать из подручных средств это варить из водопроводных труб, либо клепать медными заклёпками из оцинковки.

[AlexRK]

А есть ли у кого опыт точечной сварки труб между собой рабочей, выхлопной и.т.д . как выглядит вообще соединение. Просто собрал простенькую точечную сварку. Хочу попробовать по чертежу.

[AlexRK]

По размерам. Жесть от консервных банок. Ещё в стадии изготовления. Осталось сделать клапана и удлинить трубу на 9 см . на данный момент пора спать и кончились банки. Также про сварку, делая точки даже рядом друг к другу соединение сложно сделать герметичным, но есть определённые хитрости благодаря которым её можно повысить. Вот только в моём движке не везде такие соединения поэтому 100% делать новый. Ну если все будет нормально то завтра вечерком допаяю сделаю клапана. Газ уже куплен. Бензин тоже. Вообще попытаюсь запустить.

[AlexRK]

Решил все таки написать про неудачные вечера. Вообще убил столько времени, но запустить не получается. Работает как горелка - максимум. Использовал разные виды клапанов, остановился на одном . как на самом герметичном не рамашка из подручных средств, подробнее о нем напишу завтра. На данный момент понял что главная проблема кроется не в клапане а в зажигании. При поднесении огня к трубе просто выходит лёгкий огонёк. Добиться той газо ввоздушной смеси, при которой огонь пойдёт по трубе в камеру сгорания .и загорится там образуя разряжение не получается. Короче по ходу смесь нужно поджигать именно в камере сгорания. Вот и запуск будет намного быстрей. Недаром на всех клапанниках америкосы используют свечи зажигания. Но так как я в данный момент нахожусь не дома а на работе до сентября возможность достать зажигание нет , поэтому думаю как поджечь смесь в камере сгорания без свечи. Сегодня пробовал делать небольшое отверстие и подводить проводов в ккамеру и давать искру через пьезо от зажигалки. Сразу скажу что искра идётно смесь не воспламеняется - хуть защелкайся. На завтра опять проба запустить есть кое какие замыслы. Кстати свой ПуВРД обмотал бумажный скотчем - теперь герметичность идеальная - на 10 сек работы хватит.